Sécurité des machines

Une large enquête menée au plan international auprès des utilisateurs confirme la proposition française de fusionner les normes ISO 13849 et CEI 62061 sur la sécurité des systèmes de commande.

En 2012 un groupe joint entre l'ISO/TC 199 "Sécurité des machines" et le CEI/TC 44 "Sécurité des machines - Aspects électrotechniques" a été créé pour réviser et fusionner les normes de sécurité des systèmes de commande : ISO 13849 et CEI 62061. Cette révision, proposée par la France, était motivée par le besoin d'une plus grande clarté tant sur le contenu des textes que sur leur portée respective, du fait de domaines d'application très proches.

De façon à cerner au mieux les besoins des utilisateurs de ces normes, le groupe international a réalisé un questionnaire destiné à recueillir le retour d'expérience des fabricants de machines et de composants, mais aussi des utilisateurs et évaluateurs de machines. Pas moins de 736 réponses ont été reçues, dont le dépouillement a été diffusé en février 2013.

Les réponses ont non seulement permis de confirmer le besoin de revoir les textes pour les rendre plus faciles à appréhender, mais ont aussi proposé des pistes d'améliorations. La révision/fusion va donc avoir pour objectifs de simplifier la démarche et de mieux guider les utilisateurs tout en restant compatible avec les versions actuelles des normes, pour ne pas obliger les fabricants de machines à réétudier des produits déjà validés.

Un autre aspect ressortant de cette étude est le besoin d'impliquer d'avantage les fabricants de composants. Les fabricants de machines avaient mis en avant la difficulté d'appliquer la norme du fait de la problématique d'obtention de valeurs de fiabilité exploitables. L'étude a montré que la norme doit effectivement être revue, en collaboration avec les fabricants de composants,  de façon à ce que les valeurs de fiabilité attendues soient  mieux définies. Les experts des principaux comités techniques traitant de composants, tels que l'ISO/TC 131 "Transmissions hydrauliques et pneumatiques", seront donc associés.

Le chemin est tracé, il reste à le parcourir.

Pour plus d’informations, vous pouvez vous adresser à info@unm.fr.