Chariots

Le CEN/TC 150 s'est réuni le 12 septembre 2016 à Birmingham (Royaume-Uni) et les 20 délégués présents représentaient l'Allemagne, la France, l'Italie, le Royaume-Uni et la Suède. Les discussions ont d'abord porté sur l'incorporation de prescriptions relatives aux différents moyens de retenues des opérateurs, en particulier autres que les ceintures de sécurité. Ce travail découle d'études menées en France (à l'INRS) et en Allemagne. Il montre que des systèmes autres que la ceinture, comme par exemple le portillon, sont plus adaptés et davantage compatibles avec les contraintes du métier de cariste.

Autre point de discussion : la révision de la série ISO 3691 sur la sécurité des chariots de manutention ; en particulier la partie 7 concernant les exigences applicables en Europe. Malgré une opposition allemande initiale, il a été décidé de réviser les diférentes parties de la série des EN 16307 qui sont utilisées conjointement avec les parties correspondantes de la série ISO 3691. La révision annoncée des normes internationales sous la tutelle de l'ISO/TC 110/SC 2 devrait donc être l'occasion d'incorporer toutes les exigences relatives à un type de matériel dans le but d'avoir un seul document applicable et dans l'esprit de la pertinence mondiale, sans aucune exigence régionale.

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Crédit photos : Aprolis.